5月最后一个交易日，汽车电池龙头企业宁德时代股价持续上涨，成为创业板首家万亿元市值公司。截至收盘股价434.10元，市值10112亿元。那么，宁德时代市值破万亿元背后，究竟有哪些利好因素驱动？

宁德时代产品配套车型市场占比达五成

根据宁德时代的财报，2020年，宁德时代实现营收503.19亿元，同比增长9.9%，实现归母净利润55.83亿元，同比增长22.43%。这其中，动力电池系统业务带来的销售收入是394.26亿元，其次是锂电池材料业务收入34.29亿元。

而2021年第一季度，宁德时代更是表现出强劲的盈利能力。数据显示，其一季度营业总收入达191.67亿元，同比增长112.24%；归母净利润19.54亿元，同比增长163.38%，扣非后净利润16.72亿元，同比增长290.5%。

业内人士认为，宁德时代突出的盈利能力源自于其在行业中的地位。根据SNE Research统计，宁德时代目前以34GWh的装机量连续四年排名全球第一，市场份额高达24.8%。

2020年工信部公布的新能源车型有效目录共6800余款车型，其中由宁德时代配套动力电池的有3400余款车型，车型占比约50%。

值得一提的是，宁德时代的客户已覆盖国内大部分主流企业，如特斯拉、北汽、广汽、长城、小鹏、蔚来、吉利等。

2025年新能源汽车销量占比将达20%

宁德时代动力电池产品装机量上升的背后，是国内新能源汽车市场需求的不断大增。中国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)的统计数据显示，4月国内新能源乘用车销量为16.3万辆，同比增长198%；1-4月累计销量60万辆，同比增长265.6%。这样的增幅优于乘用车整体市场水平。数据还显示，2021年1-3月世界新能源乘用车销量100万辆，中国新能源乘用车世界份额47%。

新能源汽车行业可谓是近年来中国兼具政策红利与市场红利的新兴行业之一，中国将新能源车行业作为重点扶持行业，出台了大量扶持性政策，也为国内新能源车行业发展提供了前所未有的良好环境。

中国国务院办公厅此前印发的《新能源汽车产业发展规划(2021－2035年)》提出，2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

而乘联会近日公布数据显示，今年4月新能源汽车国内零售渗透率为10.1%，1-4月新能源汽车整体渗透率为9%，较2020年同期5.8%的渗透率有明显提升。

中国工业和信息化部副部长辛国斌曾表示，如果汽车年销售总量是2500万辆，20%则是500万辆，“这是个很大的数目”。（记者 戚耀琪）