黑龙江经济网讯（王力）从冰雪消融的春天到寒冰刺骨的秋天，当一个个桥栅被立起，当悦耳的推土机轰鸣声再次作响，一座水毁断桥经过大兴安岭林业集团公司阿木尔林业局多种经营公司职工的手，被重新修复，通往林海深处的主干线道路又恢复通车了。

阿木尔林业局多种经营公司职工涉水检查新建桥梁安全系数。

由于去冬今春雪量大而且雨水多，导致阿木尔林业局多处道路桥涵被水冲毁，打通防火应急道路“最后一公里”成为亟待解决的问题。

阿木尔林业局多种经营公司职工维修水毁桥梁。

阿木尔林业局多种经营公司克服人员少、年龄偏大、机械设备老化等不利因素，开赴到道路养护生产一线，住在深山，喝的是河沟水，住的是大篷车，主动承担起了主干线的铺路架桥任务。

尤其是到了晚秋，天气寒凉，水位下降，是修桥的最好季节。但是，因为2—0干线海拔高，河水结冰，给修桥工作带来了困难。多种经营公司职工早上7点就从家里出来，带着中午饭，经过一个多小时的路程，赶到60多公里外的2—8—1修桥点，拆断桥、立木柱、做桥栅，用装载机吊着做好的桥栅下到河水中，这时职工穿水叉也下到冰凉的河水里，一站就要好几个小时，合力把桥栅安装在指定位置。

阿木尔林业局多种经营公司职工清理水毁桥河道里的杂木。

为了提高架桥质量，多种经营公司职工灵活采取桥栅与马莲垛结合的方式，提升桥的安全稳定系数，并在横梁上铺上防水布，再压实土石，重要支叉线作了护栏。公司5名职工仅用3天时间修复了2—8—1线断桥，一条宽6.5米、长12米的新桥出现在眼前。

职工把2—8—1线断桥修通后，多种经营公司职工会同所属青山林场职工踏查到瞭望塔的10多公里路程，发现有5处涵洞被冲毁，新的任务摆在面前，职工不敢休息，赶赴下一个维修点。

阿木尔林业局多种经营公司党支部书记、经理孙乃彬（左一）同职工一起边吃饭边研究下步修桥工作。

多种经营公司党支部书记、经理孙乃彬介绍说：“由于2—8—1线有瞭望塔，我们必须先保证通车，确保防火应急道路畅通，为明年春防打下基础。” 

同时，在林业局1—4线，还活跃着另一支多种经营公司队伍，他们吃住在一线，见桥就架、见涵就通，没有一个抱怨、没有一个退缩。共产党员、多种经营公司劳资员兼架桥梁队队长李训武在架桥中胳膊受伤，仍坚守在生产一线。

阿木尔林业局安全生产科负责人（左一）向职工进行安全生产教育，强化安全意识。

防火应急道路畅通事关森林资源安全，事关林区永续发展。林业局处级领导十分关心打通防火应急道路工作，多次实地踏查，多次慰问一线职工，安全生产科派人跟班作业，抓实安全工作，确保了修复防火应急道路的顺利进行。

急难险重显担当，无私奉献勇攻坚。阿木尔林业局多种经营公司职工充分发扬大兴安岭精神，关键之时站得出来，急难之时豁得出去，是新时代最可爱的人。 

阿木尔林业局多种经营公司职工表达新建水毁桥梁通车的兴奋之情。

截至目前，阿木尔林业局在多种经营公司干部职工的努力下，已新建断桥11座，下涵管180余道，正全力完成剩余10座断桥的新建工作。