黑龙江经济网讯（宋环宇 吕谡）8月24日上午，在哈伊高铁铁伊段伊春市乌翠区站房施工现场，随着首根桩基顺利开钻，标志着我国最北端高铁站——伊春西站正式开工。

哈伊高铁铁伊段位于黑龙江省中部，是我国目前在建的最北端高速铁路，线路起自铁力，终至伊春市，全长111.4公里，线路设计时速250公里，全线设铁力、日月峡、伊春西站3座客运车站。据中铁建设集团有限公司伊春西站总工程师沈千保介绍，新建伊春西站站房总建筑面积约19985平方米，可容纳1500名旅客同时候车。站场设2站台4线，站房结构为地上3层地下局部1层。开工当天，伊春西站站房桩基施工开始，车站综合楼CFG桩施工，西站公安派出所基础地梁浇筑完成。

伊春西站在外观设计上以“林海雪原，松韵龙腾”为主题，站房屋顶呼应伊春周边群山起伏的曲线，自然大气又舒展，兼具山的优美与气势。房顶尖角高起，另有振翅腾飞之势，象征地方经济蓬勃发展。双重檐屋项的处理寓意松花江、黑龙江两大水系对伊春的滋养。檐下两翼的弧形柱廊倾斜外挑，以富有活力的节奏和韵律，表现伊春红松林海挺拔茂密的自然之美。建筑立面采用白色渐变的横向线条，下密上疏的排列，既如红松林的树影婆娑，又塑造了万里雪飘的北国意境。

哈伊高铁铁伊段先行工程于2021年4月开工，目前已进入架梁和站房施工阶段。哈伊高铁全线建成通车后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右。